Pendant longtemps, le Nordlinger (groupe Briconord) s’est développé selon un modèle classique de distribution dans l’univers de l’équipement de la maison et du bricolage.
Les produits étaient principalement vendus via des réseaux B2B et des enseignes de grande distribution spécialisées comme Leroy Merlin ou Castorama. Les flux logistiques étaient pensés pour livrer des palettes aux plateformes des distributeurs.
Mais avec l’essor du e-commerce, une évolution s’impose progressivement :
👉 une part croissante des ventes se joue désormais directement en ligne.
Pour Antoine Berthonneau, Key Account Manager Marketplace & e-Business chez Briconord, le constat est clair :
« Nous étions présents surtout sur la partie GSB (Grande Surface de Bricolage). Mais nous avons constaté qu’une partie croissante de la demande se déplaçait vers le e-commerce. L’enjeu était donc d’élargir notre couverture et de répondre à ces nouveaux canaux de vente. »
Le groupe décide alors d’accélérer sa transformation digitale et de structurer une stratégie d’e-commerce multicanal.
Passer d’un modèle B2B à un écosystème e-commerce multicanal
La transformation ne consiste pas simplement à ouvrir une boutique en ligne.
L’objectif est de structurer un véritable écosystème de vente omnicanal, capable de connecter plusieurs univers :
- distribution traditionnelle
- site e-commerce
- marketplaces européennes
Aujourd’hui, l’environnement digital du groupe s’appuie sur :
| Indicateur | Périmètre |
| CMS e-commerce | PrestaShop |
| ERP | Divalto |
| Fulfillment | Octopia Fulfillment |
| Présence marketplaces | ~15 marketplaces (Amazon, ManoMano, Leroy Merlin, Castorama, Truffaut, ZooPlus, Leclerc, Vente-Unique, TikTok Shop…) |
Mais cette expansion soulève rapidement un nouveau défi :
👉 comment garder le contrôle sur des opérations devenues de plus en plus complexes ?
Vendre une palette ou expédier un colis : deux réalités opérationnelles
Dans un modèle B2B traditionnel, les flux logistiques sont relativement simples et prévisibles.
Mais dès que l’on vend directement au consommateur final, les règles changent.
« Vendre une palette à Leroy Merlin et vendre un colis à un particulier… c’est complètement différent. On a dû adapter complètement notre organisation. »
– Antoine Berthonneau
La multiplication des canaux implique :
- une augmentation des commandes unitaires
- la gestion simultanée de plusieurs marketplaces
- des circuits logistiques variés
- un besoin de pilotage plus fin des stocks
Au départ, une partie des opérations reste encore très manuelle. Certaines commandes sont saisies manuellement avant d’être transmises aux équipes logistiques.
« Au début, ça fonctionne. Mais au fur et à mesure que les commandes augmentent, on ne peut plus répondre à la demande. »
Le groupe met alors en place une première solution d’agrégation pour publier ses offres sur les marketplaces.
Mais rapidement, une nouvelle limite apparaît :
👉 publier ne suffit plus.
📘 Pour aller plus loin : Back-office e-commerce ou agrégateur de flux ? Quel outil pour passer un cap de croissance e-commerce.
Centraliser les commandes pour reprendre le contrôle : quand un groupe industriel découvre le potentiel du e-commerce multicanal
À mesure que l’activité e-commerce se développe, la question devient moins commerciale qu’opérationnelle.
Il ne s’agit plus seulement d’être présent sur plusieurs canaux, mais de structurer la gestion des flux et d’orchestrer les commandes.
C’est dans ce contexte que Briconord met en place Base.com.
Pour Corentin Pic, Sales Executive chez Base.com France :
« L’idée est d’avoir un seul outil pour ouvrir un nouveau canal de vente, récupérer les commandes et les traiter sur la partie logistique. »
| Concrètement, Base.com agit comme un hub central entre |
| le site e-commerce |
| les marketplaces |
| les transporteurs |
| les solutions de fulfillment |
| l’ERP |
🔵 Unifier l’orchestration des commandes et des flux logistiques
La première étape consiste à centraliser les commandes dans une interface unique. Qu’elles proviennent du site PrestaShop ou des marketplaces, elles sont désormais pilotées au même endroit.
Cette centralisation apporte une lecture consolidée de l’activité et simplifie la gestion quotidienne.
Mais surtout, toutes les commandes ne suivent pas le même circuit. Certaines sont expédiées via des solutions de fulfillment comme Octopia, tandis que d’autres sont traitées en interne.
Le système permet alors de définir des règles pour orienter automatiquement chaque commande vers le bon circuit logistique.
« Base nous permet de centraliser les commandes et de gérer le mapping transporteur directement dans l’outil. »
– Antoine Berthonneau
🔵 Une architecture pensée pour évoluer
Un autre élément clé du projet réside dans son déploiement progressif.
Plutôt que de transformer l’organisation d’un seul bloc, les équipes avancent brique par brique.
« Quand on arrive chez un client, on ne change pas tout d’un coup. On avance progressivement selon les besoins. »
– Corentin Pic
Cette approche permet de structurer progressivement :
- la gestion des commandes
- le pilotage des marketplaces
- l’orchestration logistique
- les connexions avec l’ERP et les transporteurs
tout en conservant une architecture flexible.
Projection : accompagner la montée en puissance du e-commerce
Le projet ne s’arrête pas à la structuration actuelle.
Le groupe poursuit une ambition claire : accélérer le développement de son activité e-commerce tout en gardant un pilotage maîtrisé.
L’objectif est notamment d’atteindre progressivement 30 000 références, tout en maintenant un niveau de performance opérationnelle élevé.
Dans cette perspective, plusieurs chantiers sont en cours :
🔵 le déploiement d’un WMS
🔵 le renforcement de la gestion des flux entre fulfillment et entrepôts
🔵 l’intégration d’un PIM pour structurer la donnée produit
📈 Résultats : des opérations e-commerce structurées et pilotables
🔵 La centralisation des commandes permet aujourd’hui de disposer d’une vision unifiée de l’ensemble des flux, quel que soit le canal.
🔵 L’automatisation de l’orchestration réduit les interventions manuelles et sécurise le traitement des commandes.
🔵 La gestion des flux hybrides (entre fulfillment et entrepôts internes) permet d’absorber la croissance sans complexifier l’organisation.
En synthèse :
| Bénéfice | Impact |
| 📦 Centralisation des commandes | Vision unifiée de l’activité |
| 🌐 Pilotage e-commerce multicanal | Coordination simplifiée entre marketplaces |
| 🚚 Orchestration logistique | Gestion plus fluide des flux |
| ⚙️ Architecture évolutive | Base solide pour la croissance |
▶️ Voir le projet e-commerce en détail
🎥 Pour découvrir le projet plus en détail et voir les échanges entre les équipes :
👉 Voir la vidéo du workshop Base.com x Briconord sur YouTube
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